Meer afslagstroken om verkeer Kempische Steenweg vlotter te maken

Er gaat weinig veranderen aan de kruispunten van zowel de Genkersteenweg als van de Singel met de Kempische Steenweg in Hasselt nadat de brug over het Albertkanaal verhoogd wordt. Enkel twee afslagstroken worden verdubbeld, zo blijkt uit de omgevingsvergunning van De Vlaamse Waterweg.

Van de verkeerswisselaar om het verkeer vanuit Noord-Limburg vlot te doen trekken, die Hasseltse schepen Marc Schepers (RoodGroen+) graag had zien komen, is geen spoor meer. “We hebben ervoor gekozen om de kruispunten aan beide kanten van de brug te behouden zoals ze vandaag zijn”, zegt Sep Vandijck, woordvoerder van AWV. “We voeren wel enkele optimalisaties uit, waardoor er voor het verkeer komende vanuit Noord-Limburg, bij het oprijden van de Singel twee langere afslagstroken zijn dan nu. Dat moet het verkeer vlotter maken. Op de Singel komen ter hoogte van de winkels tegenover de Handelsschool twee afslagstroken om de brug op te rijden, die de files tijdens spitsmomenten zouden moeten doen afnemen en een vlottere doorstroming richting Noord-Limburg en Genkersteenweg mogelijk maken.”

Fietslussen

Opvallend zijn de vier fietslussen die aan elke zijde van de weg en het kanaal getrokken worden. “Een absolute noodzaak voor de fietsers om de twee meter extra hoogte die door de brugverhoging ontstaat, te overwinnen”, zegt Vandijck. “Er worden waterbuffertjes voorzien en na de werken wordt nieuw groen aangeplant.”

Kuringen-Heide

Ook van de wegen die aan de noordelijke kant onder de brug door zouden lopen om zo een bijkomende ontsluiting voor Kuringen-Heide te voorzien, is geen spoor. “Maar die mogelijkheid is nog steeds voorzien”, zegt schepen Schepers. “De timing om dit allemaal tegelijk te doen is te scherp omdat de bruggen tegen 2023 allemaal verhoogd moeten zijn. Samen met verschillende partners is intussen een werkgroep ‘functioneren Kempische Steenweg’ opgestart die de verkeerssituatie van de Kempische Steenweg van het station van Kiewit tot voorbij de Singel bekijkt. Daarin zitten onder meer mensen van Corda Campus, Kindsheid Jesu, Spartacus, de Werkvennootschap Noord-Zuid, de partners van de Elfde Linie site, de Keramosite en zo meer. Het blijft de ambitie van de stad om de aantakking vanuit Kuringen-Heide langs het kanaal nog in deze legislatuur te verankeren zowel in tijd als qua financiële middelen.”